10月11日，國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)《完善促進(jìn)消費體制機(jī)制實施方案(2018—2020年)》(以下簡稱《方案》)的通知，其中多次出現(xiàn)了和游戲業(yè)相關(guān)的內(nèi)容。
據(jù)美團(tuán)點評周日提交香港交易所的文件顯示，高盛（亞洲）有限責(zé)任公司以穩(wěn)定價格經(jīng)辦人身份買入了美團(tuán)點評約7200萬股股份，價值超過42億港元（5.4億美元）。買入價在每股58.35港元到69港元之間。
10月10日，在2018華為全聯(lián)接大會上，以“感知、數(shù)據(jù)、互聯(lián)——改變城市的力量”為主題的“華為·神州信息物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合解決方案發(fā)布會”舉行。神州控股(00861)旗下神州信息聯(lián)合華為發(fā)布智慧城市物聯(lián)網(wǎng)解決方案。
計算機(jī)行業(yè)資料數(shù)據(jù)公司IDC與Gartner報告均顯示，截至2018年9月底第三季，全球個人計算機(jī)銷售表現(xiàn)最佳的是聯(lián)想。
智通財經(jīng)APP獲悉，10月8日公告稱，公司于2018年第三季度，平均同店銷售表現(xiàn)(按零售價值計算)較2017年同期相比實現(xiàn)中雙位數(shù)增長。零售折扣保持于7.5–8折的低水平，零售存貨也保持于約4個月的健康水平。
有消息稱寶馬集團(tuán)將以36億歐元代價收購華晨寶馬部分股權(quán)，將持股比例提升至75%。
10月11日，大發(fā)地產(chǎn)（06111.HK）、美的置業(yè)（03990.HK）同時在港交所成功掛牌上市，加上此前于1月份上市的正榮地產(chǎn)（06158.HK），7月份上市的弘陽地產(chǎn)（01996，HK），2018年港股上市內(nèi)地房地產(chǎn)企業(yè)增至四家
騰訊連續(xù)22天回購難改跌勢。繼10月9日跌破300港元后，騰訊股價10月10日跌破290港元大關(guān)。截至收盤，騰訊收報286.4港元，創(chuàng)出15個月以來新低。
智通財經(jīng)APP獲悉，據(jù)“滴滴出行”公眾號消息稱，滴滴將于10月6日在北京舉行面向乘客和司機(jī)的專場懇談會，滴滴公司CEO程維、總裁柳青及各部門負(fù)責(zé)人將在現(xiàn)場聽取乘客和司機(jī)的批評和建議。
國人還在為堵高速路口、景點途中焦急的時候，港股似乎也不甘寂寞，為堵“助威”。智通財經(jīng)APP觀察到，或因少了南下資金的刺激，國慶開盤3天，恒指已跌掉了4.19%，資金凈流出嚴(yán)重。這無疑壞了韭菜們休假的好心情。
10月7日午間，央行宣布從本月15日起降準(zhǔn)1個百分點，當(dāng)日到期的中期借貸便利(MLF)不再續(xù)做。除去此部分，降準(zhǔn)還可再釋放增量資金約7500億元。
“閻火”接二連三地將矛頭對準(zhǔn)了生物明星股——金斯瑞（01548），奈何因報告漏洞百出，雖一度造成市場恐慌，但憑借該公司強(qiáng)有力的反駁，業(yè)界也開始純當(dāng)笑話看了。畢竟，在首次沽空發(fā)出，后者頃刻兩日反彈近28個點。
?智通財經(jīng)APP今日獲悉，法拉第未來回應(yīng)“恒大健康公告稱賈躍亭欲單方面解約”：公司正在準(zhǔn)備聲明，將在隨后公開回應(yīng)。
9月18日下午，發(fā)改委表示，在堅決有效防范地方政府債務(wù)風(fēng)險的前提下，加大基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域補(bǔ)短板力度;加快推進(jìn)“十三五”規(guī)劃內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目、特別是中西部地區(qū)重大項目前期工作。
盡管自9月18日以來，航空股已連升4個交易日，但截止9月21日收盤，南方航空PB也只有0.94倍，東方航空及國航PB也分別只有1.1倍及1.07倍，接近破凈。
當(dāng)港交所新修訂的《主板上市規(guī)則》發(fā)出的那一刻，就注定了2018年將是醫(yī)藥企業(yè)赴港上市的絕好時機(jī)，要知道，2017年的醫(yī)藥板塊可謂是港股牛市的“門面”。正因經(jīng)受住了歷史驗證，這個朝陽產(chǎn)業(yè)也成了當(dāng)紅炸子雞。
吉利汽車(00175)行政總裁桂生悅接受采訪時稱，有信心吉利在內(nèi)地汽車銷售的市場份額從現(xiàn)在的約7%擴(kuò)大至10%、20%，一定可以發(fā)生。
在“行”方面，深圳已經(jīng)完成了公交純電動化，盡管近年來新能源汽車產(chǎn)銷增長的都非?？欤潆姌兜慕ㄔO(shè)卻顯得有點落后了，很多投資者也在密切關(guān)注充電樁的發(fā)展，因為這大大的影響到新能源汽車的普及和替代程度。
在大市、行業(yè)政策的沖擊下，多數(shù)醫(yī)藥股已回落至歷史動態(tài)市盈率底部區(qū)間。同時，就行業(yè)而言，藥企的基本面也創(chuàng)了近年新高。
在油氣板塊進(jìn)入上行周期的同時，近來油服板塊也有所啟動。智通財經(jīng)APP注意到，中海油服(02883)、安東油服(03337)近日也均出現(xiàn)逆勢走強(qiáng)，伴隨近日中國石油和中國石化都宣布提升國內(nèi)油氣勘探開發(fā)力度，這將充分利好油服公司。
