深圳新聞網(wǎng)2026年4月14日訊（記者 林恒鑫）分道行駛守秩序，各行其道保安全。為切實(shí)筑牢道路交通安全防線，保障市民出行平安，深圳交警持續(xù)深化電動(dòng)車(chē)“守序”行動(dòng)，聚焦人、非、機(jī)“三分離”通行，嚴(yán)管不按道行駛、逆行等違法行為，同時(shí)強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，倡導(dǎo)市民文明騎行、守規(guī)出行。

目前，羅湖區(qū)彩虹橋路段已實(shí)行“三分離”通行管理，通過(guò)增設(shè)物理隔離與標(biāo)識(shí)引導(dǎo)，清晰劃分行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)專屬通行空間，通行秩序大幅提升?！吧钲诳罩薪痪嵝涯?，電動(dòng)自行車(chē)請(qǐng)走非機(jī)動(dòng)車(chē)專用道，請(qǐng)勿駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道，各行其道，文明出行。”4月14日下午2點(diǎn)，彩虹橋路段，警用無(wú)人機(jī)空中巡飛喊話，轄區(qū)交警同步開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)，以“空地聯(lián)動(dòng)”立體化模式，全方位引導(dǎo)過(guò)往電動(dòng)車(chē)騎行人按道有序通行。

據(jù)介紹，彩虹橋是連接轄區(qū)筍崗片區(qū)與田貝、洪湖等區(qū)域的交通要道，日常車(chē)流量大，尤其是上下班高峰時(shí)段，橋面及連接的筍崗東路、寶崗路車(chē)流密集。為實(shí)現(xiàn)“三分離”通行，該路段進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整通行格局，將原有雙向4車(chē)道，各方向壓縮1條機(jī)動(dòng)車(chē)道，騰出空間增設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)專用道，最終形成了“雙向2條機(jī)動(dòng)車(chē)道+雙向非機(jī)動(dòng)車(chē)道”通行模式。

據(jù)深圳市公安局交通管理支隊(duì)羅湖大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)梁華輝介紹：“目前，彩虹橋路段已實(shí)現(xiàn)人、非、機(jī)各行其道、互不干擾?！蛛x’實(shí)施以來(lái)，非機(jī)動(dòng)車(chē)專用道使用率明顯提升，周邊居民基本養(yǎng)成按道騎行的習(xí)慣，安全系數(shù)進(jìn)一步增強(qiáng)?！?/p>

記者在現(xiàn)場(chǎng)觀察到，有不少電動(dòng)車(chē)經(jīng)該路段往返水貝片區(qū)與筍崗片區(qū)，橋面通行秩序井然，各類交通參與者有序通行、互不干擾?！耙郧斑@條路沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道，只能借用人行道走，又?jǐn)D又危險(xiǎn)。現(xiàn)在有了專門(mén)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，騎車(chē)心里踏實(shí)多了?！彬T車(chē)路過(guò)的市民張女士表示，非機(jī)動(dòng)車(chē)專用道的設(shè)置，讓附近居民的騎行、步行體驗(yàn)與安全感得到提升。

為鞏固治理成效，轄區(qū)交警在早晚高峰時(shí)段加大值守與管控力度，同步深入周邊社區(qū)向居民開(kāi)展交通安全宣傳，普及“三分離”通行要求，防范市民因不熟悉道路情況導(dǎo)致走錯(cuò)車(chē)道現(xiàn)象，切實(shí)推動(dòng)“按道騎行”“各行其道”理念深入人心，成為廣大市民的行動(dòng)共識(shí)。

深圳交警再次呼吁廣大電動(dòng)自行車(chē)騎行者，自覺(jué)遵守“三分離”通行規(guī)定，主動(dòng)駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車(chē)專用道，做到不逆行、不沖禁、不搶道，守住安全底線，踐行文明騎行。下一步，深圳交警將結(jié)合轄區(qū)道路資源實(shí)際，協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)持續(xù)完善“三分離”設(shè)施，并持續(xù)推動(dòng)“守序”行動(dòng)常態(tài)化，讓文明騎行成為深圳街頭最美的風(fēng)景。