南山這個(gè)火車(chē)站，少有人知！未來(lái)將變身高鐵樞紐（組圖）
高鐵時(shí)代沉默的貨運(yùn)火車(chē)站
西麗火車(chē)站是平南鐵路的一個(gè)站點(diǎn)，目前為貨運(yùn)車(chē)站。在平南鐵路全長(zhǎng)44.7公里的鐵軌上，除了知名度較高的深圳西站，和西麗火車(chē)站一樣默默存在的，還有坂田火車(chē)站，以及曾經(jīng)的蛇口火車(chē)站、媽灣火車(chē)站。
▲靜立的站牌。
很多人可能不知道，平南鐵路是自1949年以來(lái)完全由企業(yè)出資興建的第一條合資鐵路，也憑此獲得“新中國(guó)成立以來(lái)的第一條中外合資鐵路”稱號(hào)。目前的西麗貨運(yùn)站有4條到發(fā)線（即鐵路車(chē)站內(nèi)專(zhuān)門(mén)辦理列車(chē)到達(dá)與出發(fā)作業(yè)的路線）、4條貨物線，為深圳的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出過(guò)重要貢獻(xiàn)。
▲破敗的道閘經(jīng)過(guò)數(shù)十年的風(fēng)雨依然堅(jiān)守崗位。
▲每天依然有十幾趟客貨列車(chē)從這里經(jīng)過(guò)，信號(hào)燈默默地履行使命。
[見(jiàn)圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯：鄭曉鵬]
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