隨著各行業(yè)企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，深圳的城市人口流動(dòng)日益繁密，特別是公共交通的客流量將逐日攀升。如何增強(qiáng)公共交通搭乘安全指數(shù)，保障市民乘客上下班健康安全成為新命題。為助力城市疫情防控工作，深圳地鐵順勢(shì)推行特別舉措——地鐵全線網(wǎng)將在本月16日全面升級(jí)實(shí)名制乘車。

疫情期間，唯有精準(zhǔn)掌握人員流動(dòng)軌跡，才能夠?yàn)椤霸绨l(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早隔離、早治療”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。深圳地鐵全面升級(jí)實(shí)名制乘車，有利于對(duì)全體乘客的出行信息進(jìn)行數(shù)字化管理，確保地鐵乘客信息可查詢、可追溯，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)疑似人員行程軌跡有效跟蹤，提升疫情防控“精準(zhǔn)度”，做到疫情防控與服務(wù)公眾出行兩不誤。此舉在為市民乘客健康安全提供保障的同時(shí)，也將為疾控部門排查疫情提供便利。

非常時(shí)期，當(dāng)行非常之法。不可否認(rèn)，地鐵乘車實(shí)名制可能會(huì)給市民乘客帶來(lái)一些不便。比如，單程票、日票由于無(wú)法實(shí)行乘客實(shí)名登記，在疫情防控期間將暫停發(fā)售，平時(shí)習(xí)慣通過(guò)單程票、日票坐地鐵的乘客須改用其他方式；而持普通深圳通卡、計(jì)次卡的乘客，以及從邊門進(jìn)入的特殊乘客群體，在實(shí)名制乘車實(shí)行之后首次進(jìn)站時(shí)則需逐人掃描二維碼完成實(shí)名制登記。此外，所有乘客每次上車后，還需掃描車廂內(nèi)的二維碼完成同乘信息上傳。

相較以往，這些乘車操作多少會(huì)有點(diǎn)麻煩，但這些小麻煩如同“出門要戴口罩”“平時(shí)要勤洗手”等要求一樣，都是為了防控疫情所不得不培養(yǎng)的“習(xí)慣”，是非常時(shí)期的必要之舉。防控疫情，你我同行，保護(hù)安全從我做起，為給彼此更多的健康和安全保障，廣大市民乘客應(yīng)理解并積極配合實(shí)名制乘車管理，這既是對(duì)自己的保護(hù)，也是對(duì)他人對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。

當(dāng)然，地鐵實(shí)名制乘車也要避免由此帶來(lái)副作用。對(duì)實(shí)名登記乘車，乘客最為關(guān)注的就是個(gè)人隱私和個(gè)人信息安全。對(duì)此，相關(guān)運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)做好技術(shù)防范，對(duì)乘客個(gè)人信息進(jìn)行妥善管理，做好保密工作，避免乘客個(gè)人信息泄露。唯有消除市民乘客的信息安全憂慮，才能贏得廣泛支持和積極參與，讓實(shí)名制乘車匯集起來(lái)的大數(shù)據(jù)，在疫情防控中扮演更重要的角色，成為加強(qiáng)疫情防控工作的一把“利劍”。（深圳特區(qū)報(bào)評(píng)論員 謝仕亮）