南山“難”：平均通勤直線距離顯著高于深圳全市
三季度：哈爾濱高峰擁堵延時指數(shù)最高
根據(jù)高德地圖交通大數(shù)據(jù)監(jiān)測的50個主要城市結(jié)果顯示，三季度哈爾濱路網(wǎng)高峰行程延時指數(shù)為本季最高，其值為1．948，平均車速為21．12km／h；排名前十的依次為：哈爾濱市、重慶市、長春市、貴陽市、大連市、北京市、濟南市、呼和浩特市、西安市、廣州市，前十城市中7座位于北方。
從本季城市擁堵緩解榜來看，太原路網(wǎng)高峰行程延時指數(shù)同比下降最大，達12．2％，其次是南寧和武漢。擁堵緩解的10個城市中有9個為直轄市或省會城市。
此外，三季度北京的路網(wǎng)高峰擁堵路段里程比例最高，達到8．55％。不過，北京的高峰平均車速在超大城市中最快，達25．65km／h。廣州常發(fā)擁堵路段里程比最高達0．67％，其次為貴陽、深圳。呼和浩特市的道路運行速度偏差率最高，達10．97％，或主要受異常天氣影響。
[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯：劉婷]
