讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)3月23日訊（記者 楊平 通訊員 周?。?月9日，海直通航一架KA32直升機(jī)降落在珠海長隆度假區(qū)臨時(shí)起降點(diǎn)，準(zhǔn)備開展長隆索道組件的直升機(jī)吊裝工作。這是海直通航首次與世界領(lǐng)先的法國波馬公司合作，實(shí)施KA32直升機(jī)索道精準(zhǔn)吊裝驗(yàn)證飛行，為今后雙方合作開展直升機(jī)索道救援打下良好基礎(chǔ)。
此次KA32直升機(jī)吊裝驗(yàn)證飛行，由海直通航與長隆建設(shè)工程有限公司、波馬嘉仕其(北京)索道有限責(zé)任公司共同組織開展，三家公司在數(shù)月前就開展驗(yàn)證飛行進(jìn)行多次交流探討，對起吊和放貨場地進(jìn)行多次現(xiàn)場勘查，研究分析技術(shù)難點(diǎn)，制定了詳細(xì)的飛行方案和安全預(yù)案。
此次驗(yàn)證飛行吊運(yùn)的塔架單個(gè)重量為1.2噸，相對KA32直升機(jī)強(qiáng)大的吊運(yùn)飛行能力，起吊這重量很輕松，但此次的吊運(yùn)難點(diǎn)是在放貨場地，由于放貨點(diǎn)地處山區(qū)，植被茂密，本著保護(hù)環(huán)境的原則無法砍伐植被開辟場地來放貨，只能依靠直升機(jī)的精準(zhǔn)吊放能力，在機(jī)組人員與地面人員的默契配合下，短短幾分鐘時(shí)間便精準(zhǔn)放置好第一個(gè)塔架，隨后更加順利完成塔架吊運(yùn)作業(yè)，使用KA32直升機(jī)吊運(yùn)飛行，能極大縮短索道建設(shè)的工期。
此次吊裝飛行作業(yè)任務(wù)，充分利用了直升機(jī)靈活高效的作業(yè)特點(diǎn)及作業(yè)效率，突破了國內(nèi)索道建設(shè)常規(guī)施工模式，同時(shí)也為KA32直升機(jī)執(zhí)行吊裝作業(yè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，開啟了國內(nèi)直升機(jī)在索道建設(shè)及索道救援中發(fā)揮作用的新模式。
